Sexta, 01 de Maio de 2026
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Investigação aponta sucessão de erros e mau tempo em queda de avião militar na Bolívia

Acidente com Hércules C-130 em fevereiro deixou mais de 20 mortos; relatório indica que falhas de comunicação e excesso de velocidade causaram a tragédia

Redação
Por: Redação
01/05/2026 às 13h31 Atualizada em 01/05/2026 às 13h33
Investigação aponta sucessão de erros e mau tempo em queda de avião militar na Bolívia
Erros e mau tempo causaram acidente aéreo com mais de 20 mortos na Bolívia. (Foto: Aizar Raldes/ AFP)

Uma comissão investigadora da Força Aérea Boliviana apresentou, nesta quinta-feira, o relatório final sobre o trágico acidente aéreo ocorrido no final de fevereiro no aeroporto de El Alto, nas proximidades de La Paz. Segundo as conclusões oficiais, a queda da aeronave militar Hércules C-130 foi causada por uma combinação fatal de erros da tripulação, falhas no controle de tráfego aéreo e condições climáticas adversas, incluindo uma forte tempestade elétrica com chuva e granizo. O acidente vitimou mais de 20 pessoas, sendo a maioria civis atingidos em uma zona urbana após parte da fuselagem ultrapassar os limites da pista de pouso.

O relatório detalha que a tragédia poderia ter sido evitada se o sistema de controle aéreo, operado por um estagiário na ocasião, tivesse fornecido informações oportunas sobre as condições reais da pista e o boletim meteorológico. Sem esses dados, a tripulação decidiu desviar a rota e entrou no aeroporto por um acesso diferente do planejado, resultando em um excesso de velocidade no momento do toque no solo. Além disso, o piloto aterrissou sobre o trem de pouso dianteiro, uma manobra que dificultou o uso dos freios em uma pista extremamente molhada pela tempestade.

Na época do acidente, o avião transportava uma carga estratégica do Banco Central da Bolívia equivalente a 60 milhões de dólares em moeda nacional. O impacto gerou cenas de caos, com pedestres tentando recolher cédulas entre os destroços, o que levou o ente emissor a anular o valor total das notas horas depois. A comissão investigadora ressaltou que o relatório se concentrou estritamente em determinar as causas técnicas e operacionais do sinistro, sem estabelecer responsabilidades individuais ou criminais neste estágio das apurações.

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