O esperado Mercedes Classe A Sedan chega ao Brasil no primeiro semestre de 2019, de acordo com Dirlei Dias, o gerente sênior de vendas da Mercedes-Benz. Em princípio o modelo será importado do México, mas a Mercedes não descarta a possibilidade de fabricá-lo na planta de Iracemápolis (SP). O A Sedan não irá substituir o CLA, coupé de 4 portas de entrada da montadora alemã. “Toda vez que a gente faz um carro novo ele não pode ‘roubar’ [clientes] de um carro que já existe. Senão você só substitui e não cresce. Todos os carros da plataforma A, B, CLA e GLA abriram um segmento enorme para a Mercedes. Carro novo abre segmento novo, e não faz canibalização”, afirmou Dias. 

O Mercedes-Benz Classe A Sedan conta com o motor 1.3 de quatro cilindros, nas versões 136 cv e 163 cv, e o 2.0 de 190 cv, além de transmissão automática de dupla embreagem e sete marchas. Assim como a nova geração do hatchback, o modelo traz a nova identidade visual da marca, inspirada no novo CLS. Na cabine a novidade fica por conta da central multimídia MBUX, composta por duas telas de 12,3 polegadas, uma para a multimídia e outra para o painel de instrumentos.

No momento, Iracemápolis trabalha com 35% de sua capacidade. A fábrica é capaz de produzir até 20 mil carros por ano, e deve montar 7,2 mil veículos até o final deste ano. A linha de montagem trabalha em dois modelos: o sedã Classe C e o SUV compacto GLA, que juntos correspondem a 60% das vendas internas de automóveis da Mercedes no país. Tem apenas um turno de trabalho, com 430 funcionários e mais 370 empregados indiretos, trabalhando em fornecedores.