Sexta, 12 de Junho de 2026
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Petrobras reduz diesel em R$ 0,35 nesta segunda-feira

Preço médio para distribuidoras cai para R$ 3,30 por litro; desconto busca neutralizar volta de PIS e Cofins.

Redação
Por: Redação Fonte: Agência Brasil
31/05/2026 às 18h46 Atualizada em 31/05/2026 às 21h36
Petrobras reduz diesel em R$ 0,35 nesta segunda-feira
© Fernando Frazão/Agência Brasil

O preço do diesel vendido pela Petrobras às distribuidoras terá desconto de R$ 0,3515 por litro a partir desta segunda-feira, 1º de junho. Com a mudança, o valor médio do diesel A de uso rodoviário passará de R$ 3,65 para R$ 3,30 por litro, segundo comunicado divulgado pela estatal neste domingo, 31.

A redução está ligada à subvenção econômica instituída pelo governo federal. Conforme a Petrobras, o desconto corresponde ao valor fixado pelo Ministério da Fazenda e deve neutralizar, para o consumidor final, o impacto da reoneração de PIS e Cofins sobre o diesel, que também entra em vigor em 1º de junho.

Na prática, a medida atua para evitar que a volta dos tributos federais pese imediatamente no valor pago por transportadores, empresas e consumidores que dependem do combustível. O diesel tem impacto direto no custo do frete, no transporte coletivo, na logística e em parte dos preços de produtos que chegam às prateleiras.

A Petrobras informou que o novo preço médio de R$ 3,30 por litro é 37,4% menor do que o valor praticado em 31 de dezembro de 2022, considerando a inflação acumulada no período.

O governo federal também autorizou, por meio da Medida Provisória nº 1.363/2026, uma nova subvenção econômica aos produtores e importadores de óleo diesel rodoviário no valor de R$ 1,12 por litro. A medida busca estabilizar preço e oferta para garantir o abastecimento nacional.

A Petrobras informou que ainda avalia os termos dessa nova subvenção. Em nota, a companhia afirmou que qualquer decisão sobre o tema será divulgada ao mercado nacional.

O desconto anunciado pela estatal vale para o preço vendido às distribuidoras. O valor final nas bombas depende de outros fatores, como distribuição, revenda, margens dos postos, mistura obrigatória de biodiesel e tributos estaduais.

Ainda assim, a decisão deve ser acompanhada de perto pelo setor de transporte. Em um país altamente dependente do modal rodoviário, qualquer variação no diesel tende a repercutir sobre caminhoneiros, empresas de ônibus, produtores rurais e cadeias de abastecimento.

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