O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e a Polícia Rodoviária Federal (PRF) anunciaram importantes mudanças no sistema de liberação de tráfego na BR-470, trecho entre os quilômetros 185 (Belvedere do Espigão) e 202 (Cainelli). Com o avanço das obras na rodovia, a partir de quinta-feira, 8 de agosto, os horários de liberação serão ampliados e passarão a ocorrer em sistema de comboio.

A partir desta data, os veículos que trafegarem pelo trecho em obras deverão seguir um veículo identificado do DNIT. O novo sistema visa evitar paradas nos pares e siga das obras na Serra, permitindo um melhor andamento dos serviços. Além disso, caminhões trucks com Peso Bruto Total (PBT) de até 23 toneladas também poderão utilizar a rodovia.

Horários de Liberação

Os horários de liberação foram ajustados e serão realizados conforme o seguinte cronograma:

Sentido Veranópolis a Bento Gonçalves
- 7:00 às 7:30
- 9:00 às 9:30
- 11:00 às 11:30
- 13:00 às 13:30
- 15:00 às 15:30
- 17:00 às 17:30

Sentido Bento Gonçalves a Veranópolis
- 8:00 às 8:30
- 10:00 às 10:30
- 12:00 às 12:30
- 14:00 às 14:30
- 16:00 às 16:30
- 17:30 às 18:00

Veículos Permitidos

Os seguintes veículos poderão trafegar pela BR-470 no trecho especificado:
- Veículos leves
- Vans
- Ônibus
- Caminhões tocos
- Caminhões trucks com PBT de até 23 toneladas

Monitoramento e Possíveis Alterações

A liberação do tráfego seguirá sendo monitorada pelo DNIT e PRF, podendo sofrer alterações em caso de chuvas intensas ou conforme o andamento das obras. Caso necessário, novas manifestações serão realizadas para informar alterações nos horários ou condições de tráfego.

Obras em Execução

As obras de reconstrução continuam ao longo da BR-470, com planos de trabalho e projetos de geotecnia em desenvolvimento. Esses projetos visam a contratação de novas obras de contenção e segurança viária, incluindo a construção de muros, cortinas atirantadas, telas de contenção e concreto projetado.

Com essas medidas, DNIT e PRF buscam proporcionar maior segurança e eficiência no tráfego, além de garantir o progresso contínuo das obras na rodovia.