A insatisfação com o modelo e a localização das cobranças automáticas nas rodovias da Serra Gaúcha gerou um novo protesto na região. Cerca de 200 pessoas se reuniram nesta quarta-feira (10) na localidade de Passo do Zeferino, em Antônio Prado, para manifestar contrariedade à instalação do pórtico de pedágio do sistema free flow, localizado no quilômetro 108 da ERS-122. O ato foi organizado pelo Movimento Pedágio RS Não e contou com a adesão de moradores, empresários e lideranças comunitárias locais.
O principal ponto de questionamento do grupo reside na legalidade da posição geográfica da estrutura de leitura de placas. De acordo com os coordenadores da mobilização, há indícios de desconformidade entre o ponto onde o equipamento foi montado e o que estava originalmente previsto no contrato de concessão assinado entre o poder público e a iniciativa privada. O movimento alega que readequações de trechos e mudanças na quilometragem da rodovia foram usadas para validar a localização atual.
O ato público teve duração de aproximadamente 1h30min e impactou o fluxo de veículos no trecho da rodovia.
Como parte das ações para tentar barrar a cobrança no ponto contestado, as frentes comunitárias adotaram as seguintes medidas legais:
Envio de um documento formal com pedidos de esclarecimentos ao Governo do Estado do Rio Grande do Sul;
Formalização de uma denúncia e pedido de investigação junto ao Ministério Público (MP);
Solicitação expressa para a remoção imediata da estrutura de cobrança do km 108.
O protesto na ERS-122 em Antônio Prado foi monitorado de perto por equipes da Polícia Rodoviária Estadual (PRE), que garantiram a sinalização da pista e a segurança das pessoas que participavam do ato na lateral da via.
Em posicionamento oficial, a concessionária Caminhos da Serra Gaúcha (CSG) declarou que monitorou a mobilização e mobilizou suas equipes de apoio para reforçar as orientações de trânsito aos motoristas. A empresa ressaltou que respeita a liberdade de manifestação popular e reforçou que os investimentos realizados no free flow na Serra Gaúcha buscam cumprir o cronograma do plano de concessões viárias estabelecido para as rodovias do Rio Grande do Sul em 2026.
