Segundo a Organização Mundial de Saúde (OMS), os  acidentes de trânsito figuram como a oitava principal causa de morte no Brasil. Dentre os fatores, destaca-se a manutenção mecânica e dos itens de segurança dos veículos. Desde 1998, o Conselho Nacional de Segurança de Trânsito (CONTRAN) estipulou uma série de equipamentos de segurança obrigatórios para a circulação de veículos no país. Esses dispositivos visam garantir não apenas a proteção dos motoristas, mas também a dos motociclistas e pedestres. Atualmente, nenhum veículo pode sair da fábrica sem tais itens básicos. 

O gerente de pós-vendas da Ford Slaviero, a concessionária mais tradicional da marca em Curitiba, Renato Sliva, explica que existem vários acessórios no automóvel que reforçam a segurança tanto para os motoristas quanto para os pedestres que transitam pelas vias. “O conhecimento sobre esses acessórios automobilísticos é importante não apenas para garantir a segurança dos ocupantes, mas também para evitar penalidades. A falta ou mau funcionamento desses itens pode resultar em multas.”

Principais itens de segurança obrigatórios

Renato salienta que, a partir de 2024, a lista de equipamentos obrigatórios para os veículos será ainda mais extensa. “Com o objetivo de aumentar a segurança no trânsito e reduzir o índice de acidentes fatais, várias iniciativas foram implementadas, como o Programa Rota 2030, idealizado pelo governo federal para fomentar o avanço tecnológico e o investimento no setor automotivo e de autopeças.” Confira as novidades:

• padrão internacional para fixação de cadeirinhas infantis (Isofix);
• cinto de três pontos e encosto de cabeça no banco traseiro central;
• controle de estabilidade;
• luzes diurnas automáticas;
• proteção contra impactos frontais em utilitários;
• câmera de ré ou sensor de aviso sonoro;
• proteção de impacto ao pedestre;
• proteção de impacto lateral contra poste.

Além dos novos, alguns equipamentos já são conhecidos e exigidos pelo CONTRAN. “Alguns itens são obrigatórios por razões óbvias, como o para-choque e os airbags, que amortecem os impactos. Ou os cintos de segurança, que evitam que motorista ou passageiros sejam lançados do veículo em caso de acidente ou frenagem brusca. Mas é preciso ficar atento em itens que podem parecer supérfluos, como os encostos de cabeça, que impedem que a cabeça do motorista, e dos passageiros, seja jogada para trás em caso de acidentes, reduzindo o risco de lesões no pescoço. Os espelhos também são itens de segurança obrigatórios, pois oferecem uma ampla visão da via, permitindo manobras prudentes e seguras”, explica o gerente.

Ferramentas de segurança obrigatórias

Presentes no porta-malas de todo veículo, as ferramentas de segurança são essenciais para situações de emergência, como acidentes ou pneus furados. Renato listou as ferramentas e a importância de cada uma:

• Triângulo: utilizado para sinalizar outros motoristas sobre um veículo parado à frente.
• Chave de roda: em formato de “cruz” ou “L”, utilizada para trocar pneus.
• Macaco automotivo: essencial para levantar o veículo, que pode pesar até 2 toneladas, para a troca de rodas e pneus.
• Estepe: pneu reserva para substituição em caso de danos no pneu. É importante verificar a vida útil e a calibragem do  estepe para não ser pego desprevenido.

Mais segurança

Mesmo com todos os itens no carro, é necessário verificar a eficácia e a instalação desses dispositivos para garantir a proteção adequada. O gerente de pós-vendas da Ford Slaviero reforça que existem outros aspectos que merecem atenção ao viajar com a família, como a verificação da parte mecânica do veículo. A revisão é uma bateria de testes que avalia o estado do carro. "Durante esse processo, são verificadas a conservação e o funcionamento de todos os componentes e sistemas, sejam mecânicos ou elétricos. Se forem identificadas falhas ou problemas que possam se agravar no futuro, a oficina responsável realizará a substituição preventiva de algumas peças", ressalta. Ele aconselha que é melhor investir em revisões programadas do que se deparar com custos mais elevados em uma manutenção corretiva.