A resposta pode não ser tão simples. Em condomínios que ainda cadastram controles diretamente no equipamento responsável pelo acionamento do portão, pode não haver uma relação individualizada que permita ao síndico visualizar facilmente quantos dispositivos permanecem ativos e a quem pertencem.

Segundo João Gabriel Nuncio, técnico da Infosat Security, empresa de Bento Gonçalves especializada em segurança eletrônica e controle de acesso, essa ainda é uma situação encontrada com frequência nos condomínios atendidos pela empresa. “É muito comum. Talvez a grande maioria dos condomínios hoje não tenha um controle das entradas pelos portões veiculares”, afirma João.

O problema pode permanecer praticamente invisível por anos: moradores mudam, controles são repassados, outros são perdidos e novos dispositivos são cadastrados.

E se um controle for perdido ou furtado?

Essa é outra situação em que o tipo de sistema instalado faz diferença.

De acordo com o especialista da Infosat, quando não existe gerenciamento individual dos controles, um dispositivo perdido pode continuar funcionando. Dependendo do equipamento, para eliminar aquele acesso pode ser necessário apagar os cadastros existentes e posteriormente cadastrar novamente os controles autorizados.

Em um sistema de controle de acesso com dispositivos individualizados, o controle perdido ou furtado pode ser identificado pelo cadastro e excluído sem necessidade de desativar os demais. Na prática, é semelhante ao cancelamento de uma credencial específica: os outros moradores continuam utilizando seus dispositivos normalmente.

Modernização não exige trocar o motor do portão

Uma dúvida comum é se implantar um sistema de controle de acesso exige substituir toda a estrutura existente. Segundo João Gabriel Nuncio, o motor responsável pela abertura e pelo fechamento do portão pode continuar sendo utilizado.

A mudança pode envolver a instalação de um receptor específico, responsável por receber a identificação do dispositivo utilizado e transmitir o comando de abertura ao motor. A modernização também pode ser realizada por etapas. Um condomínio pode, por exemplo, preparar inicialmente cabeamento e tubulações e posteriormente instalar receptores, realizar configurações e cadastrar os usuários.

Controle remoto não é a única possibilidade

Além do controle tradicional, sistemas atuais podem utilizar diferentes formas de identificação para liberar a entrada de veículos.

Entre as soluções trabalhadas pela Infosat estão leitura de placas de veículos, tags RFID, controles remotos individualmente cadastrados e abertura pelo celular por meio de aplicativo.

Essas tecnologias também podem ser integradas.

Mais importante do que a forma utilizada para abrir o portão, segundo a empresa, é a possibilidade de relacionar aquele acesso a um usuário autorizado.

Sistema registra quem entrou e em qual horário

Nos sistemas com gerenciamento de acesso, os acionamentos podem gerar registros.

De acordo com a Infosat, ficam armazenadas informações como data e horário, identificação da pessoa associada ao acesso e qual portão foi acionado.

Isso permite que a administração consulte posteriormente o histórico registrado pelo sistema.

O período durante o qual essas informações permanecem disponíveis pode depender da solução utilizada e não foi detalhado pela empresa nas respostas encaminhadas ao NB Notícias.

Para condomínios que não sabem como os controles da garagem são atualmente administrados, a avaliação do equipamento existente é o primeiro passo para entender quais informações estão disponíveis e quais alterações seriam necessárias.

Infosat Security
Bento Gonçalves
Telefone/WhatsApp: (54) 99260-8508