A montadora chinesa Leapmotor adotou uma estratégia logística altamente inovadora para acelerar a chegada de sua linha de veículos elétricos ao mercado brasileiro. Diante da forte concorrência por espaço nas embarcações tradicionais de transporte automotivo e da necessidade de abastecer a rede nacional com rapidez, a marca passou a "empilhar" seus automóveis dentro de navios de carga geral.
Tradicionalmente, a indústria automobilística global depende de navios do tipo Ro-Ro (Roll-on/Roll-off), nos quais os veículos são conduzidos para dentro e para fora dos porões por rampas, funcionando como um estacionamento flutuante. Contudo, a escassez mundial desse tipo de embarcação e o consequente aumento nos custos de frete internacional obrigaram a fabricante a buscar alternativas disruptivas para não atrasar o cronograma de distribuição no país.
A operação montada pela Leapmotor transforma o formato de carregamento e otimiza radicalmente o espaço útil dos navios de transporte:
Estruturas de Fixação: Cada veículo elétrico é posicionado e firmemente travado sobre estruturas metálicas especiais (semelhantes a prateleiras reforçadas);
Içamento Vertical: Em vez de rodarem pelas rampas, os carros montados nessas armações são içados verticalmente por guindastes portuários diretamente para o convés e porões;
Empilhamento Seguro: As estruturas são projetadas de forma sobreposta, permitindo criar "torres" de automóveis sem que haja qualquer contato físico ou risco de danos entre as latarias;
Ganho de Velocidade: A técnica permite utilizar navios cargueiros comuns (porta-contêineres ou de carga seca), ampliando significativamente a frota de navios disponíveis e reduzindo o tempo de espera nos portos da China.
A primeira grande remessa utilizando esse método vertical de engenharia logística já desembarcou em solo brasileiro. Com a agilização dos processos de transporte marítimo, a montadora busca consolidar sua participação no mercado de eletromobilidade, garantindo estoques regulados para atender a crescente demanda dos consumidores locais.