O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) iniciou a instalação de tapumes para o isolamento da área onde parte da estrutura metálica de um viaduto em construção cedeu. O caso foi registrado no quilômetro 193 da rodovia BR-470, na Serra do Rio das Antas, em Bento Gonçalves. A medida visa garantir a segurança das equipes de trabalho e de terceiros que circulam pela região.
O colapso da estrutura, que integra o projeto do chamado "Viaduto B", ocorreu no último sábado (28 de fevereiro). Conforme as avaliações técnicas da autarquia, o incidente foi provocado por uma falha em um macaco hidráulico durante o procedimento de posicionamento e soldagem de uma viga metálica de aproximadamente 93 toneladas. A peça, que havia sido içada em três partes, acabou sofrendo uma torção que sobrecarregou todo o sistema de escoramento.
O DNIT informou oficialmente que ninguém ficou ferido e que o projeto estrutural da elevada não sofreu nenhum tipo de comprometimento. O problema foi classificado como uma ocorrência estritamente ligada ao processo construtivo e de execução.
Atualmente, o local passa por novas avaliações de engenharia e por uma perícia técnica conduzida pela seguradora, uma vez que a obra possui cobertura financeira integral. O órgão federal elaborou um plano de ação para a área afetada:
A fixação das partes da estrutura que não sofreram danos deve ser iniciada na próxima semana.
Em um prazo de cerca de 15 dias, as equipes darão início à desmontagem e remoção completa do material que colapsou para a posterior reconstrução.
Apesar da gravidade estrutural, o trânsito de veículos na rodovia não foi afetado e não há bloqueios em virtude deste episódio. O fluxo continua operando no sistema de comboios já estabelecido, pois as obras de reconstrução ocorrem em um espaço paralelo ao traçado atual da estrada. Com a necessidade de readequações, o cronograma da obra sofreu ajustes e a conclusão deste viaduto agora é estimada para o segundo semestre de 2026.